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汽车随车吊液压系统的维护办法
1、随车吊的液压系统工作前或更换油液后,应进行排气。 2、应保持管接头的---密封,---是吸油管路。若密封不好,油压低于---压时,空气便从密封---处进入液压系统。 3、除---没管外,吸油管及回油管都应插入油面以下,且保持足够的浓度以免系统停止工作时空气进入。 4、经常保持随车吊的油箱内油面的高度,以---油泵吸油管全部侵入油中。系统各部分也应保持油液的充满度,可在油泵,可在油泵的出口 装一单向阀并在回油路上设置背压阀。
5、油箱出油口处滤网或滤清器应保持清洁,不能堵塞。否则在油泵的吸油作用下,滤清器及管路中会形成真空,因而从滤清器处及管路接头处 吸入大量空气。 如果有空气进入随车吊的高压管道中时,在压力油的冲击下,急剧受到压缩,使随车吊的液压系统产生噪声。而且气体突然受到压缩时会放 出大量热量,引起局部过热,加速油液升温,使液压元件损坏或油液很快变质,降低油液使用寿命。另外由于空气压缩性很大,使油液不连续,液压 系统工作不稳定,油缸提升缓慢,或者提升时发生抖动,甚至不能进行提升工作。
汽车随车吊汽车制动时的注意事项
汽车随车吊汽车制动时的注意事项 1、汽车随车吊汽车在行驶中放门踏板后,不需用要做预见性动作时,不得将脚放在制动踏板上。 2、汽车在窄路,随车吊,雨雪,随车吊⑩大pin牌,冰冻,泥泞道上行驶时,不得使用紧急制动,过铁路口,桥梁,涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时,尽量避免使用制动,防止车辆突然熄火。 3、汽车随车吊汽车在通过涉水路段后,应连续地踩几下制动踏板,以消除制动蹄片上的水分,使制动恢复---。 4、汽车在下长坡前,应换入低挡,利用发动机的牵引阻力控制车速为主,以脚制动为辅,千万不能空挡滑行。 5、汽车随车吊当使用手制动作为辅助制动时,切不能将手制动一拉到底,正确做法是拉,松相结合,在任何情况下停车都要将手制动拉紧,尤其在坡道上停车更应引起注意,不要因疏忽大意造成事故。
汽车随车吊空气滤清器的维护保养 汽车随车吊空气滤清器的正常工作。可以避免发动机过早的磨损(非正常)和保持较佳的工作状态。 汽车随车吊空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前,空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物,---清洁的空气进入气缸。理论上,每单位体积的燃油燃烧时,约需要有1万单位体积的清洁空气。
通常,制造商空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km,且每2.4万km进行一次常规检查;其保守维护的更换周期为2.4万km---中含有三种密度不同的基本颗粒污染物,随车吊什么牌子好,即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上,其灰尘含量较农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域,空气滤清器的检验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域,因为汽车排放物集中,随车吊⑩大pin牌---,所以其空气中碳的含量明显偏高。对于滤清器的检查,应该是仔细查看其皱褶内部深处。有时,滤清器外部看似清洁,但是其内部已经非常脏了,此时必须立即进行更换。
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