









(1)发动机运转时或摇车时,不许往化油器口倒。向化油器内加注以提高缸内混合气的浓度,这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动,但对其它原因造成的故障是无济于事的,而且这样做也可能造成回火,人员和烧毁车辆等危害。
; (2)保养滤清器时,不提倡用烧滤清器芯子。许多人在保养滤清器时,喜欢用烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易,同时对于滤芯的寿命有影响。
(3)在油库内,不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内,往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材,地面上有洒落的,划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样,当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火,可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线,油罐车上也要装有一条接地的铁链,以防止油罐内产生静电火花,此铁链不能---缠绕在大梁车架上,必须放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。
(5)在高压电线下边,严禁加注燃料。(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭,吊车,当某缸的积炭---时,10吨的吊车,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的,12吨小吊车,就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保---塞,尽量避免使用“吊火”法。
1、连续发动,当初次发动时失利,紧接着再次发动,间隔时间过短,导---瓶放电---重而使电瓶受损;
2、熄火后忘记关掉照明灯或者车载电器,吊车5吨,这个是很多车主容易忽略的问题,造成电瓶放电---;
3、熄火后没有关闭空调,当启动车辆后,空调系统开始运转,此时车辆还没有进入正常的状态,导致负荷过大,影响电瓶的耐久性。
4、经常超载使用,维护不---,也是影响小吊车寿命的原因。
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