山东鲁工-汽车吊-液压汽车吊

由于小型吊车有着高和流动性强等一些自身的特殊性，为---起重作业安全，在进行起重作业之前，必须打好支腿。在此履带吊资源共享网来分析一下在日常吊装作业中常见的吊车支腿故障原因。 一、自动下沉现象 小型吊车左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。

 二、断流阀和节流阀 支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小型吊车油路由压力检测器限定工作压力，其调定值为16mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以避免“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，

1.汽车吊使用的钢丝绳一定要符合，一定检验合格、过关，在操作汽车吊---定要做好操作前的检查工作，检查钢丝绳是否处于正常的工作范围，检查钢丝绳的磨损程度，如有磨损一定要及时的进行更换，从而避免意外情况的发生。

2.钢丝绳在使用的过程中要尽量减少弯折的次数，要避免反向弯折，以免加剧钢丝绳的磨损。

3.汽车吊钢丝绳在使用中要注意避免交叉、打结、过度弯曲和磨损，我们要尽量不拖拉钢丝绳以免造成损坏，降低使用的减少使用的寿命。

4.钢丝绳要定期的进行保养和维护，从而可以延长使用的使用，提高工作的。