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起重臂无法缩回原因解决方法
吊车起重臂无法缩回故障现象:起重臂缩不回,缩臂压力可以达到20mpa。 故障原因:1、大臂处于小角度,摩擦力阻力大? 2、伸缩平衡阀卡滞,平衡阀不能开启导致油缸无法缩回? 3、大臂伸缩臂绳断裂? 4、伸缩臂绳脱离滑轮槽、卡住。 吊车起重臂无法缩回排故方法: 1、首先使大臂起幅至一个较大角度?再来缩臂? 2、适当调高缩臂二次溢流压力至22mpa来缩臂(调节完毕后要复原至18~20mpa)? 3、如缩不回,则将大臂落幅趴在支架上,注意倾翻危险,拆解伸缩平衡阀主阀芯,确认伸缩平衡阀---?4、装车验证,把臂打起来再进行伸缩? 5、如仍不能缩回,则从大臂观察孔处检查伸缩臂绳状况? 6、打开头部盖板,检查大臂内部结构状况?导向轮状况? 7、如伸缩臂绳跳槽或卡住、断裂,建议将车开至服务站拆臂检修。
小型吊车内走绳和外走绳的区别
现在10吨、12吨、16吨的小型吊车的大臂都有内、外绳之分,16吨汽车吊价格,一般的生产厂家都有会在生产开始就定好大臂的走绳方式,就是默认为内走绳,现在这种大臂的走绳方式比较普及。 比如12吨的吊车,内走绳的话就是7米五节,或是7.5米五节,汽车吊,外走绳的话就是7米六节,汽车吊规格,或是7.5米六节。也就是说外走绳的吊车大臂比内走绳的会多了一节,多伸来7米左右。 表面上看外走绳的比内走绳的吊车出臂会多了一节,在吊物工作时会多伸出来7米,工作时自然方便了许多。
1 大厂所生产重点一般在50吨以上的吊车,100吨、120吨、150吨、200、300吨等才是他们重点和中心,而且定单和国外定单也占据了他们的相当一部分精力。这也就是说刚开始这三大厂不生产25吨以后吊车的重要原因。看到小吨位吊车后几年发展势头越来越火才开始回过头来做小型吨位吊车的。 小型吊车厂则是一开始就因为市场需要应运而生,可能是开始的技术含量不高,只能生产一些3吨5吨的小型自制吊,技术越来越成熟后一些8吨、10吨、12吨、16吨的小型吊车技术也接近。 2 大厂的小型吊车产品这几年也随着市场需要慢慢风声水起和小型吊车厂家抢占市场,在名气或客户---度上占据了一定优势,毕竟他们时间长名气大,但是在价位上却比小型吊车厂的产品高出了三分之一甚至更多。
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