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汽车吊的液压机漏油是很普遍的常见故障之一，一般仅有内漏和外露二种状况产生。

1、汽车吊内漏的缘故也是有2个：一是活塞杆与活塞间的填料密封o形圈毁坏或老化二是活塞与缸壁间的动密封性无效。处理这两个常见故障的规范规定便是活塞停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作内漏比较---，就需要立即拆换o型圈；假如活塞与缸壁件产生内漏，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞，那样就灵活运用u型密封圈的延展性，具有原始密封性功效，可是新生产加工的活塞的增长值均不可过大，不然活塞塞不进主缸。

2、汽车吊外露的缘故也是有2个：一是发动机缸体和轴承端盖结合部的o形圈毁坏或老化；二是活塞杆与导向性套相对速度表层间漏油。工作中时小量的漏水可降低摩阻，吊车，但不工作中时油也会漏水那便是常见故障了，缘故是活塞杆与导向性套间的y形密封圈毁坏，密封圈毁坏或老化就务必拆换新的；如果是活塞杆被挫伤，就较为非常容易解决了，可以用车用将杆身清理整洁，直到干躁后再用101型ab胶涂在被挫伤的管沟、坑点处，一定要使管沟、坑点处朝下，防止胶外流，后将活塞杆油套封在活塞杆上往复式挪动2次，把不---的胶刮去，等胶凝结后就可投入应用；导向性套有裂痕或损坏比较---时，要拆换內径比原先标准尺寸小0.15-0.20毫米的新导向性套，这般既能装上y形密封圈，又可填补活塞杆损坏等缺点。

1.汽车吊使用的钢丝绳一定要符合，一定检验合格、过关，在操作汽车吊---定要做好操作前的检查工作，检查钢丝绳是否处于正常的工作范围，检查钢丝绳的磨损程度，如有磨损一定要及时的进行更换，从而避免意外情况的发生。

2.钢丝绳在使用的过程中要尽量减少弯折的次数，要避免反向弯折，以免加剧钢丝绳的磨损。

3.汽车吊钢丝绳在使用中要注意避免交叉、打结、过度弯曲和磨损，我们要尽量不拖拉钢丝绳以免造成损坏，降低使用的减少使用的寿命。

4.钢丝绳要定期的进行保养和维护，从而可以延长使用的使用，提高工作的。