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为了延长柴油机的使用寿命，在使用过程中应该按下述程序进行保养工作。一、日常维护　　1.检查油底壳内的机油油面，是否在机油标尺两刻线之间，接近上刻线附近。新的或停用较久的柴油机在加注机油刻线后，低速运转5-10分钟后停车，重新用机油标尺测量油面高度。　　2.检查散热器水量。　　3.检查喷油泵调速器内机油油面，不足时应补充至规定位置。　　4.消除柴油机漏油、漏水、漏气现象。　　5.检查柴油机上各部件装置的正确性和紧固程度。　　6.检查柴油机支承连接的紧固情况和其余从动设备的联接情况。　　7.保持柴油机的清洁，用干布或浸的抹布清除油污、尘土，8吨吊车售价，---要注意电器设备的干燥与清洁。　　8.新机在50小时轻负荷运转后，应更换机油（包括喷油泵调速器机油）和机油滤清器滤芯，清洗油底壳及机油集滤器。　　9、消除所发现的故障及不正常现象。

吊车起重臂无法缩回故障现象：起重臂缩不回，吊车十吨多少钱，缩臂压力可以达到20mpa。 故障原因：1、大臂处于小角度，摩擦力阻力大?        　2、伸缩平衡阀卡滞，平衡阀不能开启导致油缸无法缩回?  　3、大臂伸缩臂绳断裂?  4、伸缩臂绳脱离滑轮槽、卡住。 吊车起重臂无法缩回排故方法：　1、首先使大臂起幅至一个较大角度?再来缩臂? 　　2、适当调高缩臂二次溢流压力至22mpa来缩臂(调节完毕后要复原至18~20mpa)? 3、如缩不回，则将大臂落幅趴在支架上，注意倾翻危险，拆解伸缩平衡阀主阀芯，确认伸缩平衡阀---?4、装车验证，把臂打起来再进行伸缩?  5、如仍不能缩回，则从大臂观察孔处检查伸缩臂绳状况? 6、打开头部盖板，检查大臂内部结构状况?导向轮状况? 7、如伸缩臂绳跳槽或卡住、断裂，建议将车开至服务站拆臂检修。