2、在其中一个支腿的外伸速率比较慢。随车吊故障---原因:多路阀的定位有可能松脱,不可以---这一支腿的速率,或是是水平油缸很有可能内泄,造成工作压力不足,速率减缓。随车吊故障解决方案:拧紧多路阀定位;竖直输油管和水平油管交换,观查水平支腿是不是会慢,清除一切正常构件;查验油缸确定油缸是不是内泄,拆换密封性或拆换油缸。
3、后支腿伸收迟缓且工作压力低。随车吊故障---原因:多路阀溢流阀內部构件毁坏导致内泄;故障解决方式:查验并确定是溢流阀故障或是p3泵故障。方式如下所示:将多路阀溢流阀下通向液压油滤芯的输油管拆卸,把支腿挑选 摇杆置放负相关,挪动换相摇杆,观查气压表,随车吊,待工作压力没有上升时,观查多路阀所拆卸的油孔是不是有机油排出。有机油,表明溢流阀内泄或工作压力值调节过低,隔膜真空泵,则表明泵毁坏。
随车吊故障---原因:多路阀定位有可能会松脱,不能控制这一支腿速度,或者水平油缸很有可能内漏,造成工作压力不足,速率减缓。吊车故障解决方案:拧紧多路阀定位;竖直输油管和水平油管交换,观查水平支腿会不会慢,清除正常的构件;查验油缸确定油缸是不是内漏,拆换密封性更换新油缸。3、后支腿伸收迟缓且工作压力低。
当用吊车搬运物料时,吊车的大车,小车及提升机构的运动通常由各自的操作指令独立地控制。当搬运物料到达目标位置时,由于受大车及小车加减速的影响,载荷会出现令人讨厌的摇摆现象。 当载荷摇摆时,卸载作业就不能进行。出现这种情况时,小型农用车随车吊,只有熟练的操作工才有可能靠控制大小车的运行来消除摇摆。但是,这需要操作工非常熟练的操作技巧和高度的---。消除载荷的摇摆并且精微地调整载荷到达目标位置需要很长的操作时间,这个时间大约占整个搬运工作所需时间的三分之一左右。 另外,随车吊快速运行会引起载荷太大的摇摆。过大的载荷摇摆对现场作业人员的人身安全造成威胁。载荷摇摆也增加载荷及周围货物被损害的可能性。载荷摇摆已成为---吊车提高搬运物料效率的一个主要因素。
二、吊钩安全检验
吊钩卸去检验载荷后,不应有任何明显
的缺陷和变形,开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。
检验合格的吊钩,应在吊钩低应力区打印标记,包括额定起重量、厂标或厂名,检验标志、生产编号等内容。
吊钩的报废标准
随车吊吊钩出现下列情况之一时---报废:
裂纹;
危险断面磨损达原尺寸的10%;
开口度比原尺寸增加 15%;
钩身扭转变形超过 10°;
吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;
吊钩螺纹被腐蚀;
片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;
片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。
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