鲁工车-凯马汽车吊-汽车吊

汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：

气压不足;

气路管堵塞;

电磁阀发生故障。

检查方法：

检查方法首先观察气压表上的指数，农用汽车吊，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压;如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有漏气，造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否，若未排除故障，应拆下取力器气缸，汽车吊，取出活塞杆，更换活塞或o型密封圈，并清除缸筒内壁污物。

当起重作业完毕后，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：

压住挨叉的螺母松落;

活塞杆上的螺丝松脱;

取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。

排除方法：

排除方法首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱，16吨汽车吊，应重新紧固，穿上开口销。以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。

打开支腿动力开关或---支腿伸缩手柄，如果支腿移动缓慢其主要原因有两个：　　一是水平支腿梁或垂直支腿梁滑道间内有泥土、石子等受阻。　　二是由于负责控制支腿液压泵的主安全阀被异物堵塞或卡死所致。判断时，如果有压力表，可接上压力表，当发生上述现象时，表压达到主安全阀调定压力，即为种情况，否则就为第二种情况。

当在现场没有压力测试工具时，也可做一个简单的判断，因为支腿梁内有异物时，很少有四个梁同时被卡住的时候，所以当支腿出现上述现象时，观察一下是所有支腿都慢还是只有个别支腿慢，就可以做出一个大体的判断，当然这需要维修人员在具体操作时灵活掌握和大量的经验积累。