









汽车吊的液压机漏油是很普遍的常见故障之一,一般仅有内漏和外露二种状况产生。
1、汽车吊内漏的缘故也是有2个:一是活塞杆与活塞间的填料密封o形圈毁坏或老化二是活塞与缸壁间的动密封性无效。处理这两个常见故障的规范规定便是活塞停在某一部位内挪动的间距不能过大,假如过大就视作内漏比较---,就需要立即拆换o型圈;假如活塞与缸壁件产生内漏,就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞,那样就灵活运用u型密封圈的延展性,具有原始密封性功效,可是新生产加工的活塞的增长值均不可过大,不然活塞塞不进主缸。
2、汽车吊外露的缘故也是有2个:一是发动机缸体和轴承端盖结合部的o形圈毁坏或老化;二是活塞杆与导向性套相对速度表层间漏油。工作中时小量的漏水可降低摩阻,但不工作中时油也会漏水那便是常见故障了,缘故是活塞杆与导向性套间的y形密封圈毁坏,密封圈毁坏或老化就务必拆换新的;如果是活塞杆被挫伤,就较为非常容易解决了,可以用车用将杆身清理整洁,直到干躁后再用101型ab胶涂在被挫伤的管沟、坑点处,一定要使管沟、坑点处朝下,防止胶外流,后将活塞杆油套封在活塞杆上往复式挪动2次,把不---的胶刮去,等胶凝结后就可投入应用;导向性套有裂痕或损坏比较---时,大型汽车吊,要拆换內径比原先标准尺寸小0.15-0.20毫米的新导向性套,这般既能装上y形密封圈,又可填补活塞杆损坏等缺点。
5.小型吊车油缸漏油
原因:密封圈损坏或磨损。排除方法:更换。
6.小吊车油缸内腔经常产生气体
原因:油液中含有水分;油泵进油管接头漏气;油量不足。排除方法:更换新油,消除进水故障;旋紧接头;按规定油位向油箱加油。
7.小型起重机油缸动作迟缓
原因:油缸内有空气。排除方法:排除空气。
8.小吊车油缸动作不顺利甚至不动
原因:油缸油封太紧或油封变质。排除方法:将油封盖调松使油不外渗漏为止,或更换油封。
9.小型吊车液压缸自动回缩
原因:活塞密封圈损坏;双向液压锁中单向阀芯上弹簧损坏;单向阀阀芯和阀座表面有污物或阀座划伤单向阀芯有裂纹;平衡阀中的单向阀关闭不严。排除方法:更换新密封圈;拆卸、清洗双向液压锁,去除污物;更换损坏的弹簧和有裂纹的单向阀总成;修理或更换平衡阀中关闭不严的单向阀芯。
10.液压小吊车---多路换向手柄时执行元件无力或动作迟缓,运动---
原因:多路换向阀、安全阀的压力调整得低;安全阀弹簧损坏或产生变形;阀的锥形面损坏;控制阀杆与孔的磨损---或动作---;多路换向阀组中控制变幅,伸缩---压力或控制主副卷扬操作压力及控制回转操作压力的溢流阀功能调整不当或单向阀功能---。
排除方法:用压力表检测液压系统的压力,若压力不足,应调整安全阀,使其压力达到规定值;检查安全阀弹簧,汽车吊,---时换新;重新研磨阀或阀体锥面;检查阀的内漏情况,内漏---,换新阀杆或将阀杆镀铬重新配置;如果阀杆与阀体卡住,拆开清洗,去除异物,弹簧折断,更换新弹簧,重新组装,使阀杆运动灵活;将阀组溢流阀压力调到正常值,修理或更换单向阀。
11.小型起重机蓄能器蓄压能力下降或作用失效
原因:液压油---漏;氮气压力下降;气囊损坏。排除方法:更换o形密封圈、垫圈和衬垫,修理有泄漏管接头;拆下充气阀阀芯和阀体(拆---定慢慢将气囊中氮气先放掉,使氮气压力降为零)进行清洗,清除异物;更换蓄能器。
控制轮胎温度,工程机械设备在行驶过程中,轮胎因摩擦、变形而产生热量,使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度---时,不能采用放气的方法,更不能给轮胎泼水降温,以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息,待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场,要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放,每条轮胎都要平稳落地,尤其是过夜,二手汽车吊,更应该注意选好停放地点,---时将后轮顶起。当设备长时间停用时,应该用木块将车架顶住,以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放,应将车轮顶起。
轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和---的室内,轮胎应立放,严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放,应充以适量的空气,不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时,需放在外胎内,并适量充气。
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