









这三部分中较常出现故障的是---机构,它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的---气缸,从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作,其零部件容易受损失效,因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关,如果电路一切正常,随车吊,还应检查取力缸的工作情况,有无不通气或漏气现象,---时还要拆卸取力缸检查。
汽车随车吊传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养。当传动机构的齿轮啮合---、拨叉与推杆连接螺栓松动,会出现异常声响,检查各部件紧固螺栓,同时注意查看润滑油情况,及时清理污物,保持各部件清洁、完好,防止磕碰、划伤。另外,还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套,如有不牢固、破损、脱掉、断裂,应及时更换。
随车吊的保养应当从下列好多个层面开展查验维护:(1)随车吊查验各管道联接和固定不动密封性处是不是松脱,漏水油。(2)查验随车吊各标准件是不是松脱,关键查询承重梁和汽车底盘车主梁、旋转承和承重梁及立杆中间的标准件是不是牢固。回转轴承上内、外侧地脚螺栓的拧紧扭矩为290n.m。(3)查验随车吊缓速器自动开关、气压表是不是一切正常。
(4)查验齿轮油、润滑脂是不是充裕。(5)查验镀锌钢丝绳及配件的应用状况,随车吊型号,钢丝绳夹是不是坚固,镀锌钢丝绳是不是处在轮槽中。当镀锌钢丝绳因纽结、有皱褶、损坏、生锈比较---、超出10%的不锈钢丝抗拉力或直徑减少量超出7%及其因超温而掉色时,应拆换镀锌钢丝绳。(6)查验各随车吊零部件表层是不是有损害、形变状况。(7)查验推动重臂伸缩式的同歩镀锌钢丝绳,如发觉镀锌钢丝绳有绵软状况,应立即调整螺帽开展缩紧。(8)使随车吊处在运行状态,查验液压传动系统响声和溫度是不是一切正常。
汽车随车吊发动机散热器的检测方式 1、检测规则 (1)产品出厂前,检验部门必须进行密封性能、外观及尺寸、复式加水口盖进出气阀开启压力检验。检验合格并加以标记后,方能出厂。 (2)进行产品抽检或评定产品等级时,由负责抽检部门在成品库中(不少于100只)或备件商店任取3只散热器,进行密封性能、复式加水口盖进出气阀开启压力、外观及尺寸检验。
(3)进行产品抽检或评定产品等级时,由负责抽检部门在成品中(不少于100只)或备件商店任取4只散热器,分别进行散热性能、耐振性能、耐高温压力脉冲性能及耐扭振性能试验。 2、外观检查 汽车随车吊用目测法检查散热器外观。散热器不允许有磕碰损伤,散热片不允许倒伏和变形,总成内部不允许有残留物,表面应作防锈处理。散热器及水管所有焊缝牢固密封,其断面平整光洁。 3、密封性能的检测 将散热器注满水后倒出,东风8吨随车吊,沥水5min,然后将所有孔口堵死,浸入常温水槽内,散热器内部通以压力为复式加水口盖出气阀开启压力1.5倍的压缩空气,保压时间30s,不允许有任何漏气现象发生。
4、耐振性能检测 在振动试验台上进行。试验时,哪里有卖随车吊,将汽车散热器内部注满常温水后密封,按实际使用时对散热器施力的方式,将散热器固定在试验台上,加速度传感器固定在振动台的底盘上面。该振动台应能实现正弦波上、下振动。 5、耐高温压力脉冲性能检测 在---试验装置上进行。将散热器浸入规定温度的油中,散热器内部通以压力交变的空气,在规定压力下保持3-4s,压力循环周期10-12s。 6、耐扭振性能检测 在---试验装置上进行。将散热器通过侧板上的孔固定在框架上,一边侧板不动,另一边做垂直于芯子正面的摆动,散热器内部通过循环热水。
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