鲁工车-8t吊车-吊车

小吊车一些常见故障排除、原因及排除方法如下：

1.油泵不出油

原因：油箱油面过低、旋转方向不对，吸油管漏气，液压油太黏。排除方法：加足油，改变泵旋转方向，消除漏气现象，换合格新油。

2.油泵油压或排量不足

原因：安全阀失灵；1油泵磨损---；齿轮磨损间隙太大。排除方法：检修安全阀各零件；修理或更换油泵；调整间隙。

3.油泵压力不稳定或振动厉害

原因：油液不足或有空气吸入；齿轮与壳体内表面有摩擦。排除方法：加油、消除漏气；更换齿轮。

4.液压油泵供油不足或断油

原因：泵吸油管变形，通道变小或堵塞；轴承损坏，齿轮刮泵体造成间隙过大而内漏---；齿轮损坏，齿轮与泵体卡死；柱塞泵柱塞与缸体磨损---或配油盘密封区密封---。排除方法：清除堵塞污物，换新管；轻者更换轴承、齿轮、配对修磨柱塞偶件，---者换泵。

  除按照“每100小时后的保养”工作项目外，应增加下列工作。　　1.检查喷油器的喷油压力及观察雾化，---时清洗并进行调整。　　2.检查供油提前角，---时进行调整。　　3.检查气门的密封情况，不符合要求时应进行研磨修正。　　4.检查连杆螺栓、主轴承螺栓及飞轮螺栓的紧固情况。　　5.重新气缸盖螺栓，按规定调整气门间隙。　　6.清洗或更换空气滤清器滤芯，根据工作环境尘土的多少，可提前至“每运转100小时后的保养”或更短的时间进行。　　7.更换喷油泵调速器内的机油。　　8.清洗冷却系统。　　9．检查节温器的工作情况。　

　10.检查起动电器设备各部分，紧固件联接是否牢固，导线接触是否紧固，有烧痕者---更换。　　11.普遍检查柴油机各机件。并进行---的修理和调整。　　12.检查机油泵平面磨损情况，调整机油泵转子与泵盖间隙。调整机油压力。　　13.检查活塞环开口间隙并清除活塞头部、活塞槽内各处积炭。　　14.检查曲轴前后油封，十吨小吊车，如发现硬化和破损，应及时更换。除上述各定期保养外，吊车，用户可根据实际情况进行更细致的保养工作。四、柴油机的封存　　1.柴油机如准备长期停止运转，停车后应趁热放净机油、冷却水及燃油。清洗油底壳及机油集滤器。　　2.进行相应的技术保养。　

　3.拆下进、排气管。自气道向每个气缸内加注脱水的干净机油200克（即将机油加热至110～120℃直到气泡完全消失为止），并转动曲轴，使机油均匀附在气门、气缸套、活塞等零件表面，装复进、排气管。　　4.柴油机外表面应擦净油污、水迹及灰尘，未涂漆零件应涂以防锈油、橡胶及塑料制品不应涂油。　　5.进排气管（消声器）口应用木塞堵住，或用塑料布包好，防止杂物落入。　　6．柴油机应存放在通风---、干燥、清洁的场所。严禁附近堆放化学---。上述油封方法可封存三个月，超过此期时，应重新油封。