(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒。向化油器内加注以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，人员和烧毁车辆等危害。
; (2)保养滤清器时，不提倡用烧滤清器芯子。许多人在保养滤清器时，喜欢用烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易，同时对于滤芯的寿命有影响。
(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的，吊车，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能---缠绕在大梁车架上，必须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
(5)在高压电线下边，严禁加注燃料。(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭---时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙)，吊车起重机，以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保---塞，尽量避免使用“吊火”法。
汽车吊每天的工作量都很大，吊车汽车，发挥着无可替代的作用，因此它的保养工作就是大家不可忽略的，所以接下来汽车吊生产厂家给大家讲讲发动机污垢的清理方法，感兴趣的朋友可一起了解。
首先是采用碱性处理的方法，需要开启汽车吊，等水温上升到50℃的时候熄火并放冷却水，按照适量的和---比例进行配置，再注入水箱中，而启动汽车吊运转5分钟后，再停车10分钟，当再次启动的时候油门转速时快时慢，会产生水流的冲击，形成水垢沉淀，把清洁的软水加入水箱中，启动发动机，中速运转5分钟后放干净水，此步骤需要重复2-3次。
另外是酸性处理的话，需要在---溶液中加入适量的缓蚀剂，可以避免对金属腐蚀，汽车吊车，但是要清楚水垢和铁锈的作用，清理水垢的时候一定要控制好清理时间。
上述是汽车吊生产厂家给大家介绍的汽车吊发动机污垢的清理方法，大家可根据自己的情况选择使用，达到终的清理效果才是的。
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