









汽车吊在使用过程中,汽车吊型号,很容易遇到各种损坏,情况---的话还会影响到工作, 其中较为明显的就是漏油的情况,所以今天就给大家讲讲防止漏油的方法,感兴趣的朋友可一起了解下。
1、粘补胶治漏法:油箱、水箱、油管、水管等因为或者气孔等会引起小的渗漏,吊车,可以用粘补胶涂抹在干净的损坏处。
2、以抽治漏法:汽车吊油箱的底壳、汽缸盖、曲轴箱后盖等多处出现纸垫渗漏的时候,要是纸垫完好无损,结合面清理干净,可以在纸垫两边涂上黄油,拧紧后就可以预防再次漏油。
3、漆片液治漏法:有机油箱、水箱、曲轴箱等连接处出现渗漏,可以把漆片泡在酒精里,把漆片液涂抹在干净的接缝处就好。
1、卷筒上的钢丝
一、忌螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、气缸盖、轮毂、连杆及前桥等部位。拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,但是拧得太紧,会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
二、忌轮胎气压太高
轮式工程机械的轮胎充气压力,是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低,汽车吊车型号,都会影响其使用寿命,同时也不利于安全行车,尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准,随着气温的变化,对轮胎气压略有调整才对。例如:夏季应比冬季低5%-7%,因考虑到夏季气温高,气体受热,压力,相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
三、忌水箱“开锅”骤加冷水
发动机超载荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱“开锅”。此时如果---加入冷水,就会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此,使用中一旦发现水箱“开锅”,应采取应急措施,停止作业,使柴油机冷却水自行降温。
二、每运转100小时后的保养(一级技术保养)除按照“日常维护”工作项目外,应增加下列工作。 1. 更换油底壳内的机油,放油工作必须在机器走热后进行。 2. 清洗或更换机油滤清器滤芯。 3. 清洗或更换柴油滤清器滤芯(每150小时进行)空气滤清器滤芯(或累计200小时进行)。 4. 检查气缸盖螺栓紧固情况。 5. 检查气门间隙是否符合规定,吊车规格,---时进行调整。 6. 检查风扇胶带张紧程度,---时进行调整。 7. 对备有油杯的部件注入润滑脂。 8. 清洗进气管和排气管及消声器内的积灰。 9. 累积运转200小时应检查喷油器压力机雾化情况,---时清洗并进行调整。
10.检查蓄电池的电压。电解液的比重应是1.28-1.29(---温度15℃)一般不低于1.27。并检查电解液液面是否高出极板10~15毫米,不足时应补充蒸馏水,电压不低于10伏。 11.每隔200小时或按水质混浊情况,调换冷却水、取出节温器,装复节温器盖(出水管);起动柴油机不断变更转速,冲刷冷却系统内的沉淀物;然后打开散热器及机体上的放水阀放水;停车将清洁水自散热器口不断注入;再起动柴油机以怠速运转使使水流动,及时检查放水阀放出的水质,直至清洁,然后关闭放水阀,停车;装复节温器。 12.对因保养而拆卸的零部件重在重新装配时,必须---安装位置正确、---。三、每运转500小时后的保养(二级技术保养)
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