









2、在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗。
3、有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。
4、吊装时,整个现场由---指挥调配,各岗位分指挥应正确执行---的命令,做到传递信号迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。
5、整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。
6、施工中凡参加登高作业的人员,必须经过身体检查合格,12吨吊车,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。
7、施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。
8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。
9、在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,10吨小吊车,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,严禁在风力过大时吊装。
1、每台起重机械的司机,都必须经过培训、考核合格,并持有才准予操作。
2、司机---时,应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常,应在操作前排除。
3、开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给予继续---或报警。
4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号,不论是何人发出,都应立即执行。
5、确认起重机上或其周围无人时,才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌,吊车,应由有关人员除掉后才可闭合电源。
6、闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。
7、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常。
8、在轨道上露天作业的起重机工作结束时,应将起重机锚定住。风力大于6级时,一般应停止工作,凯马吊车厂家,并将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作的起重机,风力大于7级,应停止工作,并将起重机锚定住。
9、司机对起重机进行维修保养时,应切断主电源,并挂上标志牌或加锁;必须带电修理时,应带绝缘手套、穿绝缘鞋,使用带绝缘手柄的工具,并有人监护。
10、有下列情况之一时,司机不应进行操作:
(1)超载或物体重量不清时不吊;
(2)信号不明确时不吊;
(3)---、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊;
(4)被吊物肯人或浮置物时不吊;
(5)结构或零部件有影响安全工作缺陷或损伤,如制动器或安全装置失灵、吊钩螺母结构装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊;
(6)遇有拉力不清的埋置物时不吊;
(7)斜拉重物时不吊;
(8)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊;
(9)重物棱角处于---钢丝绳之间未加衬垫时不吊;
(10)钢水(铁水)包装得过满时不吊。
一、采用高压水柱将底盘上的泥沙冲净,泥污过多的还要用清洁剂洗一遍,将底盘清洁干净。
二、将汽车吊升到举升架上进行底盘擦拭,然后等到底盘上的水分干透后,再进行防锈护理。
三、对汽车吊底盘进行防锈护理,均匀的喷敷涂层,形成一层保留---的均匀防锈涂层,全部完工后再进行5-10分钟的自然风干。
下面给大家讲讲检修规律!
1、日检:主要是司机负责工作的例行保养项目,清理汽车吊上的卫生,润滑传动部位、调整和紧固。
2、周检:由维修工和司机共同负责,除了日检项目之前,还有吊车外观的检查、检查吊钩、钢丝绳等,确定安全状况,通过运行观测 传动部件是否有异常响声或者过热的现象。
3、月检:油设备安全管理部分组织检查,同使用的部门人员共同进行,除了周检内容之外,还要对吊车的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态监测,更换磨损、腐蚀比较厉害的零件。
4、---:除了月检项目之外,主要是对吊车械进行技术参数的设置,通过检测仪器,对工作机构运动部件的磨损、焊缝等部件的实验,对设备的运行技术进行评价。
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