1、随车起重运输车伸缩节油缸震动和伸缩臂抓取液压传动系统内有汽体，汽车随车吊，伸缩节主缸密封件脆裂消除系统汽体，解决办法：更换油缸密封件，加润滑油脂。2、随车起重运输车载满工作上速度仍然比较慢吸输油管道被挤扁或有汽体从吸输油管道吸入，解决办法：换吸输油管道或装紧吸高压胶管。
3、伸缩臂不能按顺序伸缩节欠缺润滑油脂，直线滑轨损坏，解决办法：伸缩臂阀调整不大好加润户油，换直线滑轨，调整伸缩臂阀。4、起重机械不能提升额定电流起吊液压油缸功率不足或密闭性损坏，随车吊，调速阀设置有误更换液压油泵或密闭性，调整调速阀压力5、吊重后自动式着陆起吊油缸液压缸密封件损坏、平衡阀单向节流阀口堵塞和校正弹黄疲倦损坏，解决办法：更换油缸密封件或清除平衡阀和更换弹黄
6、关节点或转动嘎嘎响欠缺润滑油脂，解决办法：加上润滑油脂。7、撑脚油缸支点不上双向液压锁损坏，解决办法：撑脚油缸液压缸密封圈损坏清除，更换阀锁，更换密封圈。8、油缸漏油，露出漏汽，解决办法：密封件损坏全部更换密封件。9、起重机刹车系统不灵敏机构困乏摩擦片损坏、电动机损坏、系统压力低，解决办法：更换摩片，电动机调节压力
一、自动式下沉情况小吊车左前、左后垂直支腿在支撑点期限内彰显了自动式下沉情况。因左前支腿下沉量相对不多，故检修前被忽略了；左后支腿的油压缸曾被维修过并改换过密封圈。二、断流阀和调速阀支腿和转动机构（及储能器）采用连接起来油路，由三联齿轮泵所提供的油。小随车吊油路由压力探测仪限定工作压力，其调稳态值为16mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩节姿态，由磁感线阀控制。
断流阀用以连接和断掉垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和调速阀（其调稳态值为3.5cpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机械在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作上。
随车吊在的运用全过程中，无可避免遇到各种各样的难题，在其中随车吊内燃机的故障一直是大家关心的关键。一、内燃机启动艰难。关键原因有燃料操作失误，特点不符合，配气机构定时重启有误，随车吊货车，提供的油规律性异常，或提供系统软件不顺畅等。随车吊生产商建议大家可以选择符合型号要求、季节要求的燃料，调整气缸、油泵规律性，必需时逐缸检查雾化情况，清理，检查进、排汽管，燃料系统软件及其配件，释放系统软件中气体等。
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