









1、收前支腿竖直支腿时,水平支腿也与此同时收购。故障---原因:查验下车时多路阀水平支腿溢流阀是不是工作中一切正常。故障解决方案:消除卡滞残渣,解放随车吊,清理整洁;立即拆换毁坏构件。2、其1、随车吊收前支腿竖直支腿时,水平支腿也与此同时收购。故障---原因:查验下车时多路阀水平支腿溢流阀是不是工作中一切正常。故障解决方案:消除卡滞残渣,清理整洁;立即拆换毁坏构件。
2、在其中一个支腿的外伸速率比较慢。随车吊故障---原因:多路阀的定位有可能松脱,不可以---这一支腿的速率,或是是水平油缸很有可能内泄,造成工作压力不足,速率减缓。随车吊故障解决方案:拧紧多路阀定位;竖直输油管和水平油管交换,观查水平支腿是不是会慢,清除一切正常构件;查验油缸确定油缸是不是内泄,拆换密封性或拆换油缸。
3、后支腿伸收迟缓且工作压力低。随车吊故障---原因:多路阀溢流阀內部构件毁坏导致内泄;故障解决方式:查验并确定是溢流阀故障或是p3泵故障。方式如下所示:将多路阀溢流阀下通向液压油滤芯的输油管拆卸,8吨随车吊,把支腿挑选 摇杆置放负相关,挪动换相摇杆,观查气压表,随车吊,待工作压力没有上升时,观查多路阀所拆卸的油孔是不是有机油排出。有机油,表明溢流阀内泄或工作压力值调节过低,隔膜真空泵,则表明泵毁坏。
随车吊回转动作在整个操作中起着承上启下的作用,虽然不像吊 臂那样重要,但要想把重物吊 到制定的位置(ition ),就离不开回转。随车吊起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换---杆。随车吊在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。实际的操作中,回转由于速度掌握不当,引起很多损失(loss),请看下面这些注意事项:
当随车吊吊起的物件回转---置前,应掌握好回转惯性(inertia),事先慢收回转操作手柄(bǐng)以使物件缓慢停止回转。随车吊在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。随车吊起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换---杆。避免突然制动,以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。在同一个工作循环(continue)中,回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行;而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。
小随车吊坠落物---的防范措施
1)小吊车高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱---或意外事故。
2)构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重1心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。
3)小随车吊起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,折臂随车吊,严禁猛升---,以防构件脱落。
4)构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。随车吊构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
5)一般情况吊装作业应避开风雪天、霜雾天和雨天,若特殊或紧急情况必须施做吊装作业时应采取---的防滑措施,夜间作业应有充分照明。
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