









1、作业前,8吨吊车厂家,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,---时进行清洗或更换。
3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可---触动。
4、各种机件,---是小型吊车液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清除干净。
胎压不要有意调低。有些老司机往往认为,冬天车轮的胎压应该低一些,以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力就会增大,比较安全。其实,16吨吊车,这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高,到了冬季降低胎压是正确的;但现在的车辆由于舒适性的需要,正常的胎压已经比较低了,如果再,轮胎就很容易受损伤。
所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。 长时间行驶冰雪路应该换胎。通常,汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是全天候的汽车轮胎,这种轮胎一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题,所以四季皆宜。但性能其实是折中了夏季胎和冬季胎的特性,所以要想得到---的驾驶效果还要使用专门的轮胎对口使用。比如专门开发的“雪地胎”有很深的胎纹,但也只有在低温、冰雪路面的时候才能表现出附着力佳的优势,所以长时间的冰雪路面的行驶可更换“雪地胎”。
日常多检查。无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护,山东吊车,定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象,发现后及时进行修补或者更换,防止亏气行驶。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的异物。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密结合在一起的,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹发生过度磨损,吊车,胎体终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形,后就导致了爆胎。冬天还应---注意轮胎老化和花纹磨损情况,如果轮胎出现开裂或花纹磨损---,应及时补胎;如果轮胎内外磨损情况不同,可以定期给轮胎更换位置。此外,不要使用不同品牌不同花纹的轮胎。
1. 驾驶员必须---视力---,经培训考核合格取得有效后才能上岗。
2. 驾驶员必须严格遵守操作规程,认真做好机械的日常维护保养,---各安全监测及报警装置灵敏有效。
3. 驾驶员必须认真填写机械运转记录,在操作小型汽车吊塔机起重机时,如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行抢救,并及---告上级---。
4. 在作业前应认真做好检查工作,确认各部分正常后才能作业、
5. 驾驶员应以充足精力进入岗位,严禁---操作。
6. 操作中要精神集中,根据专职人员的指挥信号进行操作。
7. 操作汽车吊塔机时现场应有专职指挥人员指挥,起吊重物时应绑扎平稳牢固。
8. 作业中如遇到暴风骤起,应立即停止作业,将回转机构的制动机器完全松开,如驾驶员必须离开驾驶室时,必须切断电源。
9. 作业后应完全放松回转制动器,将制动器拨回零位依次断开各开关关闭驾驶室,下班后要断开电源总开关。
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