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    随车吊重臂自动下沉该怎么办起重臂自动下沉又被称为自动缩回或收缩，其原因有二种：一种是由于平衡阀封闭关不紧导致内漏；另一种是由于液压油缸活塞杆骨架密封太多磨烂，封闭关不紧造成内漏；故障测试时，需先检查平衡阀，辨别方法是使起重臂外伸，小随车吊厂家，使手动式液压换向阀处于成反比，关闭柴油机。

    打开随车起重运输车平衡阀与液压换向阀中间靠近1平衡阀的软管接头。倘若伴随着起重臂减少，软管接头处机油不断排出，起重臂自动缩回的常见问题则是由平衡阀封闭关不紧导致内漏造成的，应拆卸检修平衡阀。若伴随着起重臂减少，软管接头处无机油排出，随车吊起重臂自动缩回的常见问题则是由于液压油缸活塞杆骨架密封磨烂封闭关不紧造成内漏，应拆卸拆换液压油缸活塞杆骨架密封。此实际操作后常见问题情况消失了。

在随车吊工作中的情况下，它的关键驱动力来源于便是发动机，发动机能够将柴油机转换为机械能，给车子出示驱动力，可是一些情况下，在车子工作中的全过程中，它的发动机上边会出现一股股的白烟，促使车子好像要“”，表明车子出---了一些常见故障，接下去大家就而言一下哪些方面导致了随车吊发动机出---了冒白烟的局势。

1、柴油机水分含量高在柴油机不高或者油气分离器作用无效的状况下，进到发动机的柴油机中通常会带有一部分水份，这些水份伴随着柴油机喷到气缸后产生了不匀称的燃油混合气体，在气缸缩小点燃后造成很多的未燃烃及水蒸汽，促使排气管的色调为白色。

2、喷油泵常见故障发动机一切正常工作情况下，燃油以做雾化的情况喷到气缸，在喷油泵出---常见故障后，小型随车吊机价格，燃油很有可能可能是以液滴的方法进到气缸，在缩小的全过程中，随车吊，气缸内燃油混合气体不匀称，促使作功全过程燃油点燃不充足，排气管中存有很多未燃烃及水蒸汽

3、某些气缸不点燃当有气缸不工作中时，这一气缸喷油器依然会油泵的，该气缸内的燃油混合气体历经缩小溫度上升后很有可能变成燃油蒸气，造成在排气管时出---白烟，随车吊多少钱一辆，这类状况下造成白烟通常会随着着发动机输出功率降低，驱动力变弱。

4、冷冻液进到气缸冷冻液进到气缸也会促使排气管造成白烟，基本原理跟燃油中水份过多一样，冷冻液进到气缸可能是因为气缸套有裂痕或者缸垫毁坏，压的冷冻液进到气缸后历经压，在排气管时就产生白色的水蒸汽。

5、提供的油提早角调整不善提供的油提早角过钟头，活塞杆运作到气缸下止点前喷油器喷到的燃油过少，预混合气体量少，混合气体点燃速率减少且点燃完毕時间晚，产生了很多的水蒸气浓烟。当提供的油过迟时，一部分燃油未点燃就被清除，产生柴油机蒸气，排气管就变为白色。