8吨随车吊-随车吊-山东鲁工

         一、自动式下沉情况小吊车左前、左后垂直支腿在支撑点期限内彰显了自动式下沉情况。因左前支腿下沉量相对不多，故检修前被忽略了；左后支腿的油压缸曾被维修过并改换过密封圈。二、断流阀和调速阀支腿和转动机构（及储能器）采用连接起来油路，由三联齿轮泵所提供的油。小随车吊油路由压力探测仪限定工作压力，其调稳态值为16mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩节姿态，由磁感线阀控制。

        断流阀用以连接和断掉垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和调速阀（其调稳态值为3.5cpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机械在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作上。

浅析随车吊试验前的准备工作

1.吊车钢丝绳在卷筒上滑轮中穿绕应正确，固定必须---，无爬绳、啃绳现象。

2.各润滑点按规定加足润滑油（或润滑脂）。

3.小随车吊的主臂架连接点及耳绳连接应符合技术要求。

4.制动器应松紧适度、灵敏---。

5.各部安全装置和防护装置应齐全---。

6.检查吊车减速箱没有漏油现象，运转时无异常声响。

7.臂杆金属结构件的焊缝应全部符合技术规定，不允许有变形。

8.检查小随车吊各机构的安装是否正确，连接处应牢固---。

9.准备吊起重物的吊具和钢丝绳。

10.明确试验指挥者，10吨随车吊，提出试验要求及方法，明确参检人员分工，选择富有实践经验的吊车司机进行试验操作。